Павловский Посад • Новости Павловского Посада • Предприятия и организации Павловского Посада

  В мае 2006 г. были начаты работы по реконструкции железнодорожного вокзала в нашем городе, в том числе и строительство наземного пешеходного перехода через железнодорожные пути.
  12 июля 2006 г. план предстоящих работ был согласован с градостроительным Советом города. Во всяком случае, документы о согласовании существуют. Осенью работы продолжились, кое-что делалось зимой.
  А уже к весне 2007 г. появились изменения в планах строительства. Так, вместо согласованного 3-метрового перехода стали делать 6-метровый с установкой пропускных турникетов.
  Никаких согласований ни с кем. Как же так? Есть ли хозяин, лицо заинтересованное? Устраивая железнодорожный переезд в чистом поле, железная дорога согласует его с местным старостой так, чтобы было взаимоудобно. А здесь, в городе, выходит, строй, как удобно тебе, а не горожанам, пассажирам. Нововведение РЖД заметили лишь землевладельцы прилегающих территорий. Были обращения в соответствующие инстанции.
  Отреагировала областная прокуратура – подтолкнула нашу прокуратуру. И та отработала. Заявителям сообщили, что «…в отношении главного инженера дирекции капитального строительства Московской железной дороги филиала ОАО «РЖД» возбуждены два производства об административных правонарушениях». Одновременно с этим разъяснили: всем заинтересованным необходимо обратиться в суд с соответствующими исковыми заявлениями.
  Вот так. Закон, как всегда, соблюден. Виновного, возможно, даже оштрафуют. Все, кому чинили неудобства, пусть судятся… И списано, и в архив…
  Мыслимо ли учесть все неудобства, причиненные павловопосадцам? Кто-нибудь соблюдает интересы горожан? Какова власть – такое и отношение к ней. Железная дорога воочию увидела, что в Павловском Посаде можно соблюдать лишь свои интересы, делать, как удобно РЖД, а не павловопосадцу. Осовременили вокзал. Предотвратили проход «зайцев» в зону посадки. Борьба с безбилетными пассажирами – это хорошо. Посчитаем, какой это дало экономический эффект. Замечательно, ведь Павловский Посад – спальный район Москвы, большая часть его населения – ежедневные пассажиры. Здесь есть широта деятельности, оперативный простор. Вот и решит «РЖД» «усилить и углубить», - как говорил незабвенный последний генсек. Возьмут, да и ликвидируют остановочные пункты «Ленская», «Вохна». Кто-нибудь вступится за павловопосадцев? Какая-то власть есть? Или, как всегда, не до этого? А всех пострадавших, по проторенной, направим в суд.
  Пусть в суде доказывают, что они граждане, что имеют право, что Конституция и для них писана, что голосовали и выбирали себе администрацию, что не подозревали при этом, кому вверяют свои интересы…
  В суд! По всем вопросам в суд. Бедный наш суд! Завален он подобными обращениями. А что сделаешь, если наш павловский чиновник никого и слушать не хочет, только решение суда пока еще берется во внимание, и то не всегда.
  До чего же мы с чиновничьим беспределом докатились!

  Николай КУЗНЕЦОВ
  Газета "ИСТОКИ" №08